ルジェンテ新宿

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外観完成予想CG
エントランスホール完成予想CG
航空写真

東京メトロ丸ノ内線・副都心線・都営新宿線
「新宿三丁目」駅徒歩5分
JR「新宿」駅徒歩5分
新宿御苑まで徒歩6分
全戸角住戸・内廊下設計
1LDK 33㎡～2LDK 58㎡台
顔認証セキュリティ採用

新築マンション

掲載会社: 東急リバブル株式会社

所在地: 東京都新宿区新宿4丁目60番12(地番)
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交通: ＪＲ山手線「新宿」駅徒歩5分他

引渡可能時期: 2027年3月下旬予定

モデルルーム: 公開中
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先着順

価格

7290万円～1億6690万円
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専有面積

33.44㎡～58.49㎡

間取り

1LDK、2LDK
間取りを見る(3件)

販売スケジュール

先着順申込受付中

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徒歩10分圏内に3駅11路線※1利用可能
JR「新宿」駅徒歩5分以内のマンションは約13年ぶりの供給※2
新宿の中心で、新宿御苑に寄り添う地。潤いと静穏に満ちた都心生活を描く。
乗降客数世界最多※3のターミナルを使いこなし都心へ、日本へ、世界へつながっていく。
伝統、トレンド、利便。4つの百貨店と800以上※4のショップが集う。
販売価格 1LDK 7,290万円～／2LDK 16,990万円～
先着順販売中！

※1. 3駅11路線とは、JR山手線、JR埼京線、JR湘南新宿ライン、JR中央線快速、JR中央・総武線各駅停車、京王線、小田急小田原線、都営大江戸線「新宿」駅。東京メトロ丸ノ内線、東京メトロ副都心線、都営新宿線「新宿三丁目」駅。東京メトロ丸ノ内線「新宿御苑前」駅。
※2. Realnetマンションサマリ調べ（2026年3月26日時点）
※3. 新宿駅の1日の乗降客数は約392万人、年間にすると10億人を超える乗降客数となりますが、イギリスで最も利用者が多い London Liverpool Street 駅は年間約9,800万人、インドを代表する巨大ターミナル Howrah駅は年間約6,132万人超の利用者数、アメリカ最大級の鉄道駅である New York Penn Stationを含む路線全体の利用者数で見ても年間約3億4800万人です。これらの駅と比較し、新宿駅の乗降客数は世界最大級と言えます。■出典：国土数値情報（駅別乗降客数データ）「2023年度（令和5年度）版」乗降客数はJR線・京王線・小田急線・東京メトロ丸ノ内線・都営新宿線の合計です。計測方法は事業者により異なる場合があります。
※4. 新宿サザンテラス/NEWoMan新宿/ルミネ新宿/ルミネエスト新宿/新宿NOWA/JR新宿ミライナタワー/西武新宿ペペ＆Brick St/ユイカビル/新宿中村屋ビル/ユニクロ新宿本店/伊勢丹メンズ館/新宿マルイ本館/新宿マルイメン/新宿マルイアネックス/各施設ホームページ調べ（2026年2月時点）
※掲載の航空写真は2025年10月に撮影したものにCG加工したもので、実際とは異なります。また、現地の位置を表現した光は建物の規模を示すものではございません。
※掲載の完成予想CGは計画段階の図面を基に描き起こしたもので、形状・色等は実際とは異なり、今後施工上の理由等により計画に変更が生じる場合があります。なお、植栽は実際に植樹する樹形、枝ぶり、葉や色合いとは異なる場合があり、特定の季節の状況、入居時期を想定したものではありません。
※徒歩分数は80mを1分として算出しています。現地からの距離は地図上の概測です。

外観完成予想CG

エントランスホール完成予想CG

航空写真

RESIDENCE／レジデンス

RESIDENCE

新宿の喧騒を忘れる、静穏なる住処を描く

エントランスホール完成予想CG

新宿の杜を継ぎ、調和するような木や石などの自然素材をふんだんに用いた洗練と寛ぎに満ちた意匠を纏う。

新宿の洗練と、新宿御苑の豊かな自然をモチーフに、高級感のある天然石タイルとぬくもりある木調パネルを使用したデザインを採用しています。都会の喧騒の中心でありながら、静穏に満ちたプライベートタイムへと住まう方を誘う、デザイン性と柔らかさを兼ね備えた空間を設えました。

マテリアル写真

LANDSCAPE
東西に伸びる敷地形状を活かした全邸角住戸のプライベート性に配慮した配棟計画。

「ルジェンテ新宿」は東西に長い敷地形状を活かして、1フロアに2〜3邸のみとし、全邸が角住戸になる独立性の高い配棟計画を採用。「新宿」駅にほど近いダイナミックなポジションでありながら、住まう方のプライベート性に配慮したプランニングです。

SECURITY

※掲載の完成予想CGは、計画段階の図面を基に描き起こしたもので、形状・色等は実際とは異なり、今後施工上の理由等により計画に変更が生じる場合があります。なお、植栽は実際に植樹する樹形、枝ぶり、葉や色合いとは異なる場合があり、特定の季節の状況、入居時期を想定したものではありません。
※掲載のマテリアル写真の色合い等は、写真撮影したもので実際とは多少異なります。また採用素材は施工上の都合により、変更になる場合があります。
※掲載の敷地配置図は計画段階の図面を基に描き起こしたもので、実際とは異なります。また、今後変更となる場合がございます。
※掲載の参考写真は当社分譲事例、メーカー参考写真は各メーカー支給のもので、設置および配布される機器については、廃番等の理由により機種および台数・色の変更が生じる場合があります。

LOCATION
住環境

The Urban Axis

伝統、トレンド、利便。
4つの百貨店と800以上※1のショップが集う。

航空写真（2025年10月撮影）

いつも多くの人で賑わっている新宿。ここには「伊勢丹」「高島屋」「京王百貨店」「小田急百貨店」の4つの百貨店が集まり、その数は東京のなかでは渋谷と同数で1位。さらに「NEWoMan」や「マルイ」といったファッションビルも多くある、ここは流行の先端となる場所。トレンドの街を日常にして、スタイリッシュな日々が愉しめます。

Life Within Reach
暮らしのあらゆるシーンに、街がフィットする。

都市の利便性をすぐ傍に
通勤、買い物、外食、カルチャー、自然。
必要なものが、必要なときに、すぐそばに。
都市の利便が日常に溶け込む、心地よい都心の暮らし。

現地案内図　※image photo

駅を中心とした広大な地下街
天候や時間に左右されず、地上と街をつなぐ動線。
広大な地下街が、都市の機能をなめらかにつなぎ、日常のスピードと快適さを底上げする都心の暮らし。

地下街概念図　※image photo

※1.新宿サザンテラス、NEWoMan新宿、ルミネ新宿、ルミネエスト新宿、新宿NOWA,JR新宿ミライナタワー、新宿NOWA、西武新宿ペペ＆Brick St、ユイカビル、新宿中村屋ビル、ユニクロ新宿本店、伊勢丹メンズ館、新宿マルイ本館、新宿マルイメン、新宿マルイアネックス、各施設ホームページ調べ。2026年2月時点。
※掲載の航空写真は2025年10月に撮影したものにCG加工したもので、実際とは異なります。また、現地の位置を表現した光は建物の規模を示すものではございません。
※徒歩分数は80mを1分として算出しています。現地からの距離は地図上の概測です。
※掲載の地下街概念図、公園概念図はイメージです、実際とは異なります。
※掲載の環境写真は2025年10月に撮影したものです。（image photoは除く）
※掲載の情報は2026年3月時点の内容になります。

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間取り

計3件

タイプ

Aタイプ

間取り

2LDK+WIC

専有面積

58.49㎡
タイプ

Bタイプ

間取り

1LDK+WIC

専有面積

33.44㎡
タイプ

Cタイプ

間取り

1LDK+WIC

専有面積

34.70㎡

WIC：ウォークインクロゼット

※掲載の間取り図面は計画段階の図面を基に描き起こしたもので、実際とは異なります。また、今後変更となる場合がございます。

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モデルルーム・イベント情報

モデルルーム情報

銀座サロンにて実寸大VRモデルルームをご覧いただけます。

オンラインでもご案内可能です。
ご来場予約後に届くメールにオンライン希望の旨を返信でお知らせください。
7/26（日）までのご予約受付中！
場所：東急リバブル銀座サロン
※接客枠に限りがございますので満枠の場合はご容赦ください。

イベント情報: 物件エントリー
エントリーいただくと、［エントリー者様限定ページ］のご案内や最新情報をお知らせいたします。
また、本物件は物件資料等の送付を行なっておりません。予めご了承ください。
エントリー者様限定ページでは、以下のコンテンツをご覧いただけます。
・LIFEQUALITY｜住宅品質ページ
・売主・設計者インタビュー

モデルルーム案内図

住所：東京都中央区銀座1-8-19 ONE GINZA8F
アクセス：
東京メトロ
「銀座一丁目」駅7番出口より徒歩2分
「京橋」駅2番出口より徒歩3分
「銀座」駅A13番出口より徒歩5分
「有楽町」駅D9出口より徒歩6分
JR
「有楽町」駅京橋口より徒歩7分

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モデルルーム

リビングルーム完成予想CG（Aタイプ）
リビング・ダイニング、キッチン完成予想CG（Cタイプ）

※掲載の室内完成予想CG（Aタイプ）は、6階相当より東方面を2025年9月に撮影した眺望写真に、計画段階の図面を基に描き起こした完成予想CGを合成したもので、形状・色味等は実際とは異なります。また、家具・調度品等は販売価格に含まれておりません。雨樋、エアコン室外機、給湯器等再現されていない設備機器等がございます。なお、眺望等は将来的に保証されるものではありません。
※掲載のリビング・ダイニング完成予想CG（Cタイプ）は計画段階の図面を基に描き起こしたもので、形状・色味等は実際とは異なります。また、家具・調度品等は販売価格に含まれておりません。

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お電話によるお問い合わせ先

「ルジェンテ新宿」

電話：0120-109-600
営業時間：10:00〜18:00
定休日：火・水・木曜日（祝日は除く）

公式物件HP（外部リンク）

※お問い合わせの際は、「アットホーム新築マンション」または「アットホーム」を見て、とお伝えいただくとスムーズです。

※携帯電話からもご利用になれます。

アクセス・周辺

立地案内図

地図アイコンの説明：: 現地; モデルルーム; 現地モデルルーム

周辺施設を表示する

コンビニ
スーパー
小学校・中学校
幼稚園・保育園
公園
病院
ドラッグストア
カーシェアステーション

※情報の更新タイミングにより、地図上に表示されるマンションやモデルルームの位置情報が最新ではない場合がございます。

交通アクセス

- 現地案内図
- TRAIN 乗降客数世界最多※2のターミナルを使いこなし
  都心へ、日本へ、世界へつながっていく。
  ※all image photo
- GRAND TERMINAL 乗降客数世界最多※2、11路線※1利用可能な「新宿」駅。
- BUS 新宿と日本全国を結ぶ、国内最大のバスターミナル。
  全国約300都市、約1,200便、年間約1,000万人の利用者。
  出典：国土交通省関東地方整備局
  ※all image photo
- 高速バスの発着便数、停車場数、乗り入れ事業者数などで日本最大規模を誇る「バスタ新宿」。日々約1,200便※3以上のバスが離発着し、新宿から羽田・成田の空港はもちろん、日本中の様々な都市へとアクセス可能です。ビジネスやレジャー、旅行など目的にあわせて、電車はもちろんバスも快適に利用できます。
  ※image photo
- TAXI 都心に住まうからこそ
  タクシー利用も迅速かつリーズナブルに。

※1.11路線:JR山手線、JR埼京線、JR湘南新宿ライン、JR中央線快速、JR中央線総武線各駅停車、京王線、小田急小田原線、東京メトロ丸ノ内線、都営新宿線、都営大江戸線
※2.1日の平均乗降客数において
※3. 出典：国土交通省関東地方整備局
※4.2025年のバスタ新宿の1日の平均発着便数は約1,230便、利用者数は約24,500人（出典：国土交通省バスタ新宿の利用状況について）。日本の他の大型高速バスターミナルと比べても、最大級規模であると言えます。
※掲載の所要時間は日中平常時及び通勤時により異なります。乗り換え時間を含みます。（）内は日中平常時の所要時間です。時間帯により異なります。ダイヤ改正等により変更になる場合がございます。「駅すぱあと」調べ（2026年3月時点ダイヤ）。通勤は9:00出社を想定し、8:45前後に目的駅到着設定のルートです。
※掲載のバスアクセス情報は2025年8月のダイヤによるものです。所要時間はバスタ新宿から目的地への往路のもので、全日の最多所要時間のものです。駅すぱあと調べ。
※掲載のタクシー料金はGO株式会社タクシー料金検索にて算出したもので、走行ルートや交通事情によって料金が異なります。高速料金は含まれておりません。深夜料金は午後10時から午前5時までの適用となります。
※徒歩分数は80mを1分として算出しています。現地からの距離は地図上の概測です。
※掲載の情報は2026年3月時点のものです。

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周辺環境

- [イタリアン]
  カフェラ・ボエム新宿御苑 (徒歩12分/約990m)
- [グリル]
  メトロポリタングリル (徒歩23分/約1,800m)
- [洋食・バー]
  スカイラウンジオーロラ (徒歩16分/約1,230m)
- 東京体育館 (徒歩19分/約1,520m)
- ともながクリニック (徒歩4分/約300m)
- JR東京総合病院 (徒歩12分/約900m)
- 新宿区役所 (徒歩10分/約800m)
- 新宿文化センター (徒歩14分/約1,100m)
- キッズパラダイス新宿Global (徒歩7分/約560m)
- ポピンズナーサリースクール代々木 (徒歩12分/約950m)
- 西京信用金庫本店営業部 (徒歩3分/約240m)
- 新宿三郵便局 (徒歩7分/約510m)
- 明治神宮 (徒歩17分/約1,350m)
- 代々木公園 (徒歩34分/約2,670m)
- 明治神宮外苑 (徒歩17分/約1,350m)

※掲載の環境写真は2025年10月に撮影したものです。
※掲載の情報は2026年3月時点の内容になります。
※徒歩分数は80mを1分として算出しています。現地からの距離は地図上の概測です。

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